Blue Lagoon Islande - Islande En Hiver - Vallée De Reykholt Escapade hivernale au pays des elfes

Activités

Découverte,
Autotour,
Randonnée

Environnement

Bord de mer et îles,
Neige,
Volcans

Itinérance

En étoile

Niveau du circuit

Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous

Nombre de jours d'activités

4 jours d'activités

Début du séjour

A l'aéroport de Keflavik.

Caractéristiques du circuit

Cet itinéraire est accessible à tous. Il ne nécessite pas de conditions physiques particulières.

ACTIVITES OPTIONNELLES
Les activités optionnelles ne sont pas privatisées et il faut donc accepter que certains participants n'aient pas forcément le même niveau que vous.

Options à réserver et régler à l'inscription (tarifs, nous consulter) :

1) Massages optionnels au Blue Lagoon

2) Activités possibles le J2 et le J3 :
Randonnée sur glacier : 3h de randonnée, dont 1h45 sur le glacier, crampons et matériel de sécurité inclus.

Motoneige : 2h dont 1h de transfert pour monter et descendre du glacier. Deux personnes par moto-neige. Matériel de sécurité inclus.

Tour en Super Jeep :
- 1h pour monter sur le glacier.
- 2h pour monter sur le glacier puis pour descendre sur une plage de sable noir.

NB : ces activités sont réalisables tous les jours de la semaine. Le matériel n‘inclut pas les chaussures de randonnée nécessaires pour l‘utilisation de crampons (rando glacier et escalade).

D'autres activités sont possibles, nous consulter.

PHOTOGRAPHIER LES AURORES
Avant de parler photo, parlons déjà des aurores ! Ce sont des phénomènes géophysiques lumineux qui se produisent essentiellement aux pôles (mais on a déjà vu des aurores en France !). L’observation n’est possible que lorsque plusieurs conditions sont réunies : la nuit doit être noire et le ciel dégagé (donc a priori il faut favoriser les périodes sans lune et les mois les plus froids, soit janvier et février) et il faut aussi des éruptions solaires… Cette dernière condition reste aléatoire, l’observation d’une aurore n’est donc jamais garantie !

"La photographie des aurores polaires est relativement simple, elle est basée sur le principe qu’il faut saisir une lumière relativement faible par des températures en général très basses, ce qui nécessite un matériel de base minimum. Mais, la photographie d’aurores n’est pas techniquement difficile."

Quelques conseils :
• Par des températures négatives, les boîtiers à synchronisation mécanique restent les plus fiables.
• Prévoir une optique grand angle et grande ouverture.
• Les filtres sont à bannir car mal adaptés aux longueurs d’ondes habituelles des aurores.
• La mise en place du film devra se faire avec précaution pour éviter toute trace de givre à l’intérieur du boîtier.
• A partir de -35° les bandes amorces ont tendance à se déchirer : armez lentement avec la manivelle ou utilisez le moteur pas à pas.
• Prévoir un trépied assez lourd, muni d’une rotule autorisant les prises de vue vers le ciel et à la verticale (pieds en filtre de carbone déconseillés, attention aux systèmes de fixation à prise rapide qui peuvent se gripper avec le givre).
• Dans la neige les pieds du trépied pourront être équipés de semelles spéciales augmentant la stabilité de l’ensemble (des chaussures peuvent faire l’affaire).
• Le déclencheur souple est conseillé pour la prise de vue avec temps de pose très long. Un déclencheur électrique ou mécanique permet d’éviter les vibrations.
• Pour faire une belle image, pensez à intégrer un élément en premier plan. Dans ce cas, il faut vérifier que le premier plan soit net lorsque l’optique a sa mise au point sur l’infini.
• Une aurore est rarement très lumineuse par conséquent il faudra que l’obturateur du boîtier soit ouvert un certain temps (de préférence temps de pose inférieur à 1 minute).
• Pendant les nuits propices aux aurores, le ciel est en général étoilé. Si la pose dépasse 1 minute les étoiles figureront sous la forme de traînées lumineuses du fait de la rotation de la terre.
• Le matériel photo n’aime pas les variations de température brutales. Les objets métalliques exposés au froid pendant un certain temps et rentrés au chaud se couvrent d’humidité et inversement l’humidité peut geler à l’intérieur du boîtier et le bloquer.
• Pensez à mettre votre appareil dans un sachet plastique avant de le rentrer au chaud, cette cloche va permettre de réchauffer le matériel doucement ou bien, autre solution, laissez en permanence votre équipement à des températures négatives (dehors, protégé d’une housse) et gardez les piles au chaud.
• Idem pour les films qui n’aiment pas les changements répétés de température.
• Assurez-vous que votre appareil soit chargé avant de sortir (difficile de recharger avec des moufles).
• Lorsque l’on veut observer les aurores il faut habituer ses yeux à la pénombre, par contre pour faire des photos il faut s’équiper d’une lampe frontale pour les réglages. Préférez une lampe relativement faible pour ne pas déshabituer vos yeux trop violemment.
• Pensez à emporter des piles de rechange pour tout l’équipement.
• A basses températures les pièces métalliques collent aux doigts non protégés. Se méfier des gelures au visage aux doigts et aux pieds.

(extraits du livre "Aurores Boréales et Australes". Editions GNGL Productions/Pôles d’images).

Hébergement

Vous avez plusieurs formules au choix :

Guest house et hôtel
Il s´agit d'hébergements en chambre double avec sanitaires communs. Draps et serviettes fournis. Le petit déjeuner est inclus. Pour vos dîners, vous aurez parfois une cuisine à disposition pour préparer les repas, mais le plus souvent, il vous faudra dîner au restaurant de l’auberge, de la guest house ou de l'hôtel ou en ville.
Pour les nombres impairs de participants, vous pouvez choisir entre chambre triple ou chambre double + chambre individuelle (avec supplément).

IMPORTANT : pour garder un tarif attractif, nous avons choisi une formule avec sanitaires à partager. Possibilité d'être en chambre avec sanitaires privés (avec supplément), nous consulter.

• Hôtel
Toutes les nuits sont prévues en chambre double avec sanitaires privés, dans des hôtels équivalents à une catégorie 3-4* environ. Draps et serviettes fournis. Le petit déjeuner est inclus. Le soir, il vous faudra dîner au restaurant de l'hôtel ou en ville.
Pour les nombres impairs de participants, vous pouvez choisir entre chambre triple ou chambre double + chambre individuelle (avec supplément).

Fin du séjour

A l'aéroport de Keflavik.

Nourriture

Les repas sont tous à votre charge (sauf les petits déjeuners). Vous aurez dans le carnet de voyage qui vous sera remis une liste des principaux produits avec leur traduction.

Encadrement

Pas de guide sur ce voyage.
Avant votre départ nous vous remettons un carnet de voyage spécialement conçu pour ce circuit, composé d'indications précises qui vous permettront d'effectuer vos journées de découverte et de randonnée en toute liberté.
Pour profiter et apprécier pleinement votre voyage de randonnée, vous devez être en mesure d'assurer votre autonomie sur le terrain avec les documents fournis.

Documents de voyage

En plus de cette fiche technique qui vous est remise à l’inscription, nous vous remettons un road book réalisé par nos soins. Ce document ne saurait être exhaustif, mais il se veut aussi précis que possible dans ses explications. Contrairement à d'autres destinations où vous ne disposez pas de véhicule de location pour vous déplacer, vous aurez sans doute parfois envie de découvrir des endroits qui ne figurent pas dans le guide. Vous avez choisi une formule organisée, mais individuelle et non guidée, et c'est pourquoi vous devez considérer ces informations comme une aide précieuse à votre voyage et non pas comme "tout ce qu’il faut voir dans une journée". En fonction de la météo ou de vos envies, parions que vous y apporterez votre touche.

Votre carnet de voyage comprend :
- 1 descriptif de l’itinéraire routier, faisant référence pour chaque journée aux visites de sites et randonnées recommandées ce jour-là.
- la liste des visites par région (avec carte de localisation),
- la ou les fiches-rando correspondant au(x) site(s) visité(s) ce jour-là (extrait de carte + descriptifs des différentes balades ou randos possibles).
- 1 carte touristique de l´institut de cartographique islandais au 1/500.000e (où les hébergements et principaux sites touristiques sont indiqués)
- 1 carte de Reykjavík avec les endroits utiles surlignés (guest house...)

Tous les documents de voyage vous seront remis sur place par notre correspondant (sauf le descriptif de l’itinéraire routier qui vous sera envoyé après réception du solde, dans le mois qui précède la date de départ).

Informations pratiques

Véhicule de location :
Vous conduisez un véhicule de tourisme ou un 4x4 du jour 1 au jour 5.
La location est incluse pour 4 jours pleins (les tarifs sont calculés par tranche de 24h, complètes ou entamées).

L’itinéraire proposé est réalisable avec un véhicule de tourisme. Pour votre confort et votre tranquillité vous pouvez choisir un véhicule avec quatre roues motrices (4x4).
Sachez cependant que toutes les voitures de notre loueur sont équipées de pneus cloutés donc il n‘y a pas ou peu de différence d‘adhésion.

Sur votre bon d’échange apparaîtra la catégorie de véhicule.

Véhicule 4x4 :
Catégorie FG - Dacia Duster - 5 sièges - 5 portes (1 à 3 personnes)
Catégorie G - Toyota Rav4 - 5 sièges - 5 portes (4 personnes)
Catégorie I - Toyota Landcruiser - 5 sièges - 5 portes (5 personnes)
Catégorie JJ - Volkswagen Caravelle - 9 sièges - 5 portes (6 personnes)

Véhicule de tourisme :
Catégorie A Volkswagen Polo - 4 sièges - 5 portes (1 à 2 personnes)
Catégorie B Volkswagen Golf - 5 sièges - 5 portes (3 personnes)
Catégorie N Skoda Octavia - 5 sièges - 5 portes (4 à 5 personnes)
Catégorie B (2 véhicules) Volkswagen Golf - 5 sièges - 5 portes (6 personnes)

Nous vous garantissons une catégorie de véhicule et non un modèle précis. Le type de véhicule présenté est avant tout une référence.
Possibilité de changer la catégorie du véhicule (avec supplément), nous consulter.


INFORMATIONS GÉNÉRALES
Les locations se calculent par tranche de 24 heures. Idéalement mettez-vous d’accord avec notre loueur sur l’heure de restitution du véhicule lors de sa prise en charge. Une empreinte de votre carte bleue sera également prise.

Avant de partir, nous vous invitons à vous renseigner auprès de votre banque sur la compatibilité de votre carte bancaire à effectuer le retrait du véhicule.
Vérifiez que l’option internationale de votre carte de crédit est activée, et que le plafond est suffisant pour couvrir le montant de la franchise et de la caution.

Nous vous conseillons de conserver votre contrat de location au moins un mois après votre retour.

Contrat
Il est rédigé en anglais. Lorsque vous paraphez et signez un contrat de location, vous vous engagez par écrit sur le fait que le contenu du contrat correspond à votre souhait. Nous ne pourrons, a posteriori, accorder aucun remboursement sur une prestation payée sur place et figurant dans votre contrat. N’hésitez pas à relire votre contrat avant de le signer, notamment en ce qui concerne toutes les assurances complémentaires.

Restitution du véhicule
Quand vous rendrez ce véhicule, exigez qu’une personne l’examine avec vous et signe sur votre contrat que tout est en ordre. Même si on vous répond que personne ne peut ou n’a le temps de se déplacer, insistez fermement pour que ce constat soit effectué, cela évite ainsi tout malentendu. Il arrive parfois que ce constat soit impossible si votre véhicule est trop sale (pistes, routes non asphaltées…). Vous pouvez laver gratuitement votre véhicule dans la plupart des stations services, faites-le avant la restitution et d’une manière générale pour votre sécurité, lavez régulièrement votre voiture.

Déclarez tous les conducteurs au loueur
Votre contrat inclut 2 conducteurs. Si vous souhaitez ajouter d’autres conducteurs, vous devez le signaler lors de la signature du contrat afin d’être assuré et régler cette prestation directement sur place (34€ par conducteur supplémentaire).

Jeunes conducteurs
Vous devez être âgé de 20 ans au minimum et détenir votre permis de conduire depuis plus d’un an pour conduire un véhicule.

Permis de conduire
Il est indispensable que vous l’ayez avec vous lors de la signature du contrat. Votre permis européen trois volets est suffisant, un permis international n’est pas nécessaire.

Plein d’essence
Tous les véhicules sont délivrés avec le plein et vous êtes tenu de rendre le vôtre dans les mêmes conditions. Faites ce plein de carburant dans la ville de restitution du véhicule, et non pas 20 ou 50 km avant. Les loueurs ont des appareils de mesure précis et même si l’aiguille de niveau indique un réservoir plein, il peut manquer en réalité jusqu’à 10 litres. Ces éventuels frais supplémentaires seront débités sur votre carte bancaire.
Frais d’essence : env. 25 % de plus que le coût de l’essence à la pompe.

Pistes
Nous insistons particulièrement sur les pistes empruntées en véhicule de tourisme, quoi que vous lisiez ou que l’on vous dise, vous devez impérativement respecter les restrictions ci-dessus. Nos loueurs seront intransigeants avec toute personne vue sur une piste en véhicule de tourisme, Terres d’Aventure soutiendra sans conditions ses loueurs dans ces cas de figure par rapport aux frais et sanctions engendrés.
IMPORTANT : en dehors de l'été, les pistes sont fermées à la circulation. Que vous ayez choisi l'option 4x4 ou non, vous ne pourrez pas les emprunter lors de ce voyage.

Remarques pratiques pour un meilleur service lorsque vous êtes sur place
Notre loueur a des garages agréés sur le pourtour de l’île. En cas de problèmes (de pneus, mécaniques…) rendez-vous chez eux afin qu’ils exécutent la réparation en accord avec la maison mère.
Dans le cas où vous êtes immobilisé avec votre véhicule, contactez notre loueur à Reykjavík en indiquant précisément votre situation : numéro de la route ou piste où se situe le véhicule.

L’assurance au tiers avec rachat de franchise : CDW
Les véhicules loués en Islande sont assurés au tiers en accord avec la loi islandaise. En cas d’accident vous êtes responsable de la totalité des dommages causés à votre véhicule de location.
Vous êtes libéré partiellement de la franchise avec l’assurance complémentaire : CDW (Dommages collision) incluse dans votre contrat.

La CDW ne couvre pas les dommages causés :
- par négligence, conduite en état d’ivresse, dans le cadre d’une course,
- en traversant un torrent, une rivière, de l’eau (aucune assurance ne le couvre)
- en conduisant sur une piste non numérotée sur la carte générale (valable également dans ce cas pour les véhicules 4x4),
- en conduisant avec un véhicule de tourisme sur les pistes dont le n° commence par F sur la carte générale ainsi que les pistes : Kaldidalur (n°550), Kjölur (n°35) et la piste entre Kleifarvatn et Grindavik (n°428),
- aux pneus et au bas de caisse,
- au moteur suite à l’immersion de celui-ci (passage de gués),
- par une tempête de sable ou cendre,
- Par une collision avec un animal,
Pour plus de détails, regardez les conditions du contrat que vous signerez sur place.

Autres inclusions et exclusions dans votre contrat de location
- Le kilométrage illimité est inclus
- La surcharge pour l’assurance contre le vol (TP Theft protection) est incluse.
- L’assurance PAI (personnes transportées) est incluse.
- La surcharge pour le transport d’un véhicule accidenté n’est pas incluse. Elle est de 250 ISK par km, soit environ 2,10€, même si vous avez souscrit à l’assurance SUPER CDW. Le montant minimum est de 30.000 ISK – env. 254€.
- En cas d’accident avec votre véhicule de location, son remplacement sera possible en fonction des véhicules disponibles.
La TVA est de 24%, elle est incluse dans le prix mais pas dans la franchise qui reste à votre charge.

Assurance complémentaire SUPER CDW
Quand vous prenez votre véhicule en charge, vous pouvez souscrire sur place à l’assurance Super CDW. Vous pouvez également y souscrire sur demande par notre intermédiaire avant votre départ. La Super CDW est une assurance complémentaire qui diminue le montant de votre franchise, mais elle couvre le véhicule dans les mêmes conditions que la CDW, ni plus ni moins.
La seule chose cependant que cette assurance vous permet de couvrir en partie et que la CDW ne couvre pas sont les bris sur les vitres ou les feux de signalisation du véhicule causés par des graviers. Le prix de l’assurance complémentaire SUPER CDW varie en fonction de la catégorie de véhicule loué.

Vos dépenses

- Pour information, le gouvernement islandais étudie la possibilité de faire payer l´entrée de certains sites. Aucune décision n'a été prise pour le moment aussi nous est-il impossible d´affirmer que leur accès sera encore gratuit dans les mois à venir, même si c´est plutôt probable.

- Nous vous conseillons de retirer de l’argent à un distributeur automatique en arrivant à Reykjavík (cartes Visa et MasterCard acceptées partout) car il est souvent difficile de changer de l’argent en cours de voyage. Ne prévoyez pas de changer de l’argent en France ou à l’arrivée à l’aéroport car les taux de change sont peu avantageux. En ville, les banques ferment tôt dans l'après-midi (16h) et sont fermées le week-end. Il est possible de payer avec votre carte bancaire dans presque tous les commerces du pays, et ce qu’il s’agisse de grands ou de petits montants. Cependant, renseignez-vous auprès de votre institution bancaire sur les commissions qui s’appliquent. Il est enfin possible dans la plupart des magasins et restaurants de Reykjavík de payer en euros : vous recevrez alors votre monnaie en couronnes islandaises.
ATTENTION : Il n’est pas possible de vendre des couronnes islandaises hors d’Islande, donc faites attention à ne pas retirer plus d’argent que nécessaire.

- Repas à Reykjavík : il y en a pour tous les goûts et tous de budgets, de 9€ pour un panini avec des frites à 25-35€ pour un plat de viande. Les plats de poisson sont généralement de 20 à 50% moins chers que la viande. Le plat principal est copieux et peut souvent se suffire à lui-même. Le service et les taxes sont inclus dans les prix affichés, donc pas de surprise à l’arrivée de la facture.

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 30 à 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. I est transporté par votre véhicule.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes Terres d'Aventure, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
-Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
-Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
-Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
-Vos aliments liquides pour bébé.
-Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

Vêtements : prévoyez ce que l’on appelle le système "trois couches" :
- Une couche à même la peau : sous-vêtements chauds complets (collant et haut à manches longues type Damart ou Lifa, surtout pas de coton)
- Une 2e couche de type pull de laine à col roulé ou fourrure polaire épaisse.
- Une 3e couche pour couper du vent et de la neige (haut et bas, type vêtement de ski).

Bien souvent, il vous faudra rajouter 1 ou 2 couches intermédiaires (polaire fine ou polaire coupe-vent en plus d'une grosse polaire chaude ou d'un bon pull en laine type pull traditionnel islandais - que vous pouvez acheter à Reykjavík). Il est nécessaire que TOUTES les couches soient respirantes, une couche non respirante annule les effet respirants de toutes les autres couches !

N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite :
- Pour les pieds : chaussettes épaisses en laine ou en bouclette, des chaussures type montagne ou bottes Sorel pour vos sorties à la journée.
- Pour les mains, prévoyez au moins 2 couches : la première, des gants en laine très épaisse ou en fourrure polaire, la deuxième des moufles fourrées assez grandes pour y mettre les gants en laine. La sur-couche doit être coupe-vent et si possible étanche (type Gore-tex).
- Tête : n’oubliez pas un bon bonnet, voire bonnet double (polaire plus laine, si possible coupe-vent, que vous doublerez de la capuche étanche de votre veste pour éviter les courants d'air fréquent en Islande), casquette, cagoule, écharpe…

Equipement

• 1 paire de lunettes de soleil
• Thermos (bien pratique pour une pause boisson chaude lors d’une balade à la journée)
• Lampe de poche ou mieux, lampe frontale
• Couteau de poche
• 1 paire de bâtons télescopiques (facultatif) : facilite les montées et les descentes et très utile pour évoluer sur des terrains accidentés ou glissants
• 1 couverture de survie (facultatif)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence
• 1 serviette de toilette : il en existe qui sèchent rapidement
• Crème solaire + stick à lèvres
• Des sacs en plastique (type sac poubelle épais) pour protéger vos affaires dans le sac
• Du fil, une aiguille, de la ficelle
• Appareil photo : attention au froid et à la neige, les appareils étanches style baroudeurs sont bien adaptés
• Un maillot de bain : l’Islande est le royaume des piscines, et pensez au Lagon Bleu !

Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)

Formalités

Pour obtenir les informations sur les formalités d'entrée dans le pays, consulter : http://www.voyage.gc.ca/countries_pays/menu-fra.asp

Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B.

Autres risques

Si, comme dans tous les pays d'Europe, le voyageur n'est pas exposé aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs.

Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.

Climat et Informations régionales

En dépit de sa situation à la limite du cercle polaire arctique, l´Islande n´est pas le pays glacé qu´on imagine parfois. L´île bénéficie en effet de l´influence du Gulf Stream, qui baigne ses côtes sud, ouest et nord-ouest, donnant au pays un climat océanique tempéré (hivers relativement doux et étés frais). A Reykjavík, les températures moyennes sont comprises entre 0°C, en janvier, et 12°C, en juillet. En hiver, elles sont légèrement plus basses au nord-est et à l´est, courant polaire du Groenland oblige. En fait, seul l´intérieur des terres connaît des températures vraiment basses, qui peuvent descendre sous -15°C.
Les pluies sont plus abondantes au sud qu´au nord. Quant aux vents, ils sont très fréquents et parfois violents.
Ces quelques généralités ne peuvent toutefois rendre compte de la réalité de la météorologie islandaise, dont la principale caractéristique est ´instabilité. Celle-ci provoque des commentaires de type : "Si vous n'aimez pas le temps qu'il fait, attendez une minute…".
L’Islande ne connaît pas la longue nuit polaire. Décembre, janvier et la première quinzaine de février ont peu de jour (de 10h à 16h environ), mais, en revanche, de mai à mi-août le jour est quasi-permanent.
Juin a de belles luminosités et un jour permanent. La saison des aurores boréales commence en septembre-octobre, pour culminer en décembre et janvier.

Le site www.vedur.is donne tous les jours des informations détaillées sur la situation météorologique, mais aussi sur l’activité sismique, le niveau des rivières… (en islandais et en anglais).

Sites historiques et autres centres d´intérêt : pays avant tout nature, l'Islande possède peu de vestiges et pratiquement aucun vieux monument. Avec le développement du tourisme des petits musées, de type écomusée, ouvrent leurs portes et sont avant tout des musées d´art et traditions populaires. Autres centres d´intérêts, l'observation des oiseaux (région de Dýrhólaey et îles Vestmann – extension optionnelle) et celle des cétacés (au départ de Reykjavík). Un certain nombre de visites et activités optionnelles (non-exhaustif) sera présenté par région dans votre road book. Cependant si vous envisagez des activités organisées qui prennent du temps (plus de 2-3h), il est préférable de le signaler au moment de la réservation de votre voyage afin que l’on adapte les étapes le cas échéant.

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Des voyages 100% carbone absorbé

Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org

Engagé dans un tourisme responsable

Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.