

Affrontez les grands cols de l'arc alpin suisse d’est en ouest. A vélo vous traversez l’intégral des Alpes suisses et profitez de superbes paysages que seuls les grimpeurs pourront découvrir : chalets typiques, forêts de résineux, chaînes de montagne et magnifiques sommets glaciaires à couper le souffle. Un itinéraire sportif, avec des dénivelés positifs pouvant avoisiner les 3000 mètres par jour, de quoi vous faire mériter votre arrivée devant le superbe panorama du lac Léman.
Les niveaux du voyage
Niveau physique
Itinéraire de plus de 100km par jour avec dénivelés positifs pouvant dépasser les 2000m. Séjour s’adressant à des personnes dotées d’une excellente condition physique et qui pratiquent régulièrement le vélo de route en montagne. L’aspect challenge sportif prédomine avec des enchainements de longues ascensions.
Engagement
Ce voyage demande un certain goût de l’effort pour vivre pleinement l’expérience. Vos habitudes peuvent être affectées, notamment le confort, l’hygiène, la nourriture, l’engagement physique et mental. Une bonne capacité d’adaptation est préférable. Le voyage s’adresse à des personnes qui cherchent une expérience mémorable.
Altitude
De 1500 à 2500 mètres
Départ du transfert à Thonon les Bains à 12h.
Arrivée et installation à votre hôtel à Chiavenna en fin d'après-midi. Fin de journée et diner libre.
Les cols du jour
- Col de Spluga, 2113m
- Col de San Bernardino, 2065m
Les moments forts
Le long, très long col de Spluga avec ses 1800m de dénivelé. En récompense, le joli lac de Montespluga, entouré de pâturages et dominé par des montagnes minérales.
Le col de San Bernardino, avec ses petits étangs et ses stries glaciaires, avant d'atteindre le magnifique lac de montagne de Moesola, dominé par des sommets glaciaires de plus de 3000m.
Les cols du jour
- Col de Lucomagno, 1916m
- Col d'Oberalpass, 2040m
Les moments forts
L'environnement alpin grandiose du Val Lucomagno, protégé en raison de son extraordinaire richesse géologique et botanique. Cette vallée est surnommée "la vallée du soleil" par son orientation et son microclimat. On ne s'en lasse pas : encore un joli lac d'altitude pour vous accueillir au sommet du col de Lucomago, avec le lac de Maria.
L'imposant village-cloître de Disentis dans la Surselva romanche, fondé au 8ème siècle. Il renferme pas moins de 14 églises et chapelles !
Depuis la route du col d'Oberalpass, de merveilleuses vues sur les montagnes, les vallées et les glaciers.
Les cols du jour
- Col de San Gotardo, 2108m
- Col de Novena, 2478m
- Col de Furkapass, 2431m
Les moments forts
Une fois n'est pas coutume, vous effectuez aujourd'hui une boucle autour d'Andermatt. C'est la beauté des paysages et l'intérêt des cols de la région qui nous y ont poussés, avec un enchaînement de 3 superbes cols dans des paysages alpins grandioses... Inoubliable.
Les cols du jour
- Col de Sustenpass, 2224m
- Grosse Scheidegg, 1962m
Les moments forts
Des glaciers et des sommets à perte de vue depuis le Sustenpass.
Le moment inoubliable de cette traversée. Ascension sur une toute petite route de montagne du col de Grosse Sheidegg.
Panorama exceptionnel sur le massif de la Jungfrau, dont la mythique face nord de l'Eigger.
Des glaciers énormes, des sommets vertigineux. On se sent bien petit...
Les rives du lac de Thun. Les montagnes semblent jaillir de ses eaux.
Le col du jour
- Col du Jaun (1509m)
Les moments forts
Votre itinéraire traverse les montagnes des Préalpes suisses, qui culminent entre 2000 et 2400m et dont les sommets élancés dessinent des paysages particulièrement spectaculaires.
La traversée du Pays de Gruyère, un pays de tradition aux images de carte postale : chalets suisses, pâturages, montagnes, forêts...
Le village typique de Gruyère, qui a donné son nom au fameux fromage.
Les cols du jour
- Pas de Morgins, 1371m
- Col du Corbier, 1235m
Les moments forts
La très belle vue sur le lac de l'Hongrin et la chaîne des Diablerets.
La descente aux innombrables lacets sur la vallée du Rhône.
Le bucolique val d'Abondance.
Le col du Corbier, dernier col de cette belle traversée.
Fin du séjour en fin d'après-midi à côté de la gare de Thonon-les-Bains.
Supplément chambre individuelle : 498$
Location de vélo :
Classique, tout carbone, 105, Scott Addict ou équivalent : 530$
Premium, tout carbone, Ultegra, Scott Addict Disk ou équivalent : 780$
Super light, tout carbone, Dura Ace, Scott Addict RC ou équivalent : 1140$
Electrique avec deux batteries 208 Wh, Orbea Gain M30 ou équivalent : 920$
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
En hôtel en chambre de deux personnes. Nous privilégions les lieux confortables à l’accueil chaleureux.
Possibilité de réserver des chambres individuelles avec supplément, sous réserve de disponibilité : nous consulter.
Itinérant
Itinéraire de plus de 100km par jour avec dénivelés positifs pouvant dépasser les 2000m. Séjour s’adressant à des personnes dotées d’une excellente condition physique et qui pratiquent régulièrement le vélo de route en montagne. L’aspect challenge sportif prédomine avec des enchainements de longues ascensions.
Bien choisir le niveau de votre voyage
6 jours de vélo de route
De 5 à 20 participants
A 12h à la gare de Thonon les Bains puis transfert à Chiavenna.
Accueil et briefing par votre logisticien le matin de votre première étape à vélo. Généralement à 9h devant la mairie de Chiavenna (rendez-vous précis donné dans vos documents de voyage).
Vous avez une excellente condition physique, pratiquez très régulièrement le vélo de route sur de longues distances, des dénivelés importants et plusieurs jours consécutifs.
Distance parcourue : 100 à 125 km par jour, soit environ 665 km sur la totalité du voyage.
Dénivelés positifs : 800 à 2900m par jour.
Nature du terrain : vous roulez principalement sur des routes de montagne, donc des voies partagées, et franchissez des cols.
En hôtel en chambre de deux personnes. Nous privilégions les lieux confortables à l’accueil chaleureux.
Possibilité de réserver des chambres individuelles avec supplément, sous réserve de disponibilité : nous consulter.
En fin d'après-midi à côté de la gare de Thonon-les-Bains.
Tous les dîners et petits déjeuners sont pris sur les lieux d’hébergement.
Pour le repas de midi, nous vous offrons 3 possibilités selon vos préférences :
- Un pique-nique préparé par votre logisticien à retrouver à un point de rendez vous préalablement fixé le matin de votre étape.
- Des vivres de course pour les “allergiques” au sac à dos : barres énergétiques, fruits secs.
- Ne pas prendre les repas de midi avec notre organisation, de manière à être libre de vous arrêter manger où vous voulez (restaurant, snack, nourriture achetée en route (boulangeries, épiceries...). Dans ce cas, une réduction de 6 euros par jour sera appliquée.
Nous apportons un soin particulier à la qualité et à la variété de votre alimentation, en ayant toujours à l’esprit qu’elle doit être adaptée à votre activité physique.
Merci de nous préciser votre choix pour les repas de midi sur votre bulletin d’inscription.
Le voyage s’effectue sans guide à vélo mais avec un logisticien présent pendant toute la durée du séjour. Il gère la coordination du groupe sur place, la réservation des restaurants, la préparation des piques niques, les points de rendez vous stratégiques. Il est aux petits soins et disponible à tout moment du voyage. Il vous aide également à gérer votre effort dans les longues ascensions, et peut la plupart du temps répondre à vos questions concernant la région visitée.
Le véhicule d’assistance vous rejoint à différents moments au cours de la journée, souvent au sommet des cols et transporte votre pique-nique, de l’eau, vos vêtements supplémentaires ainsi qu’une caisse à outils complète en cas de problème mécanique. Vous roulez ainsi léger, uniquement avec vos affaires et vivres de la journée.
Vous portez uniquement ce que l’on appelle “les affaires de la journée”. Tout ce dont vous n’avez pas besoin pendant la journée est acheminé par la route, en véhicule.
Le matin, le chauffeur du véhicule assistance transporte directement les bagages d’un hébergement à l’autre, puis il revient en arrière pour se placer, en général, au pied de la dernière difficulté du jour. Il est alors à la disposition du groupe pour dépanner un participant en cas de problème physique ou mécanique. Ce chauffeur est équipé d’un téléphone portable, et peut donc être joint à tout moment de la journée.
Pour les groupes constitués, nous adaptons le niveau, la durée, le programme et le prix à la demande. Contactez-nous. Autres dates, nous consulter.
Pour vos déplacements en France, consultez le site SNCF : www.voyages-sncf.fr
Calculs routiers : www.mappy.com ou www.viamichelin.fr
Parking : dans la plupart des cas, il est possible de laisser votre voiture dans des parkings gratuits à proximité des gares ferroviaires ou des lieux de rendez-vous.
Vous pouvez rejoindre Chiavenna le J1 directement. Le plus simple est de passer par Milan. Vous aurez alors la possibilité de prendre un train direct jusqu'à Chiavenna (terminus du train) acceptant les voyageurs avec leur vélo.
Pour tous vos trajets avec vos vélos, nous vous recommandons d'utiliser une housse de vélo.
Plus d'informations :
- Pour la France : SNCF sur Internet www.sncf.fr ou www.dbfrance.fr
- Pour l’Italie : Trenitalia - Tél : 0825 800 329 - www.trenitalia.it
Les documents de voyage vous seront envoyés en format numérique après réception du solde (dans le mois qui précède la date de départ).
Location de vélo de route :
Vous pouvez apporter vos propres vélos ou en louer auprès de Terres d’Aventure.
Afin de vous fournir un vélo parfaitement adapté à votre morphologie, merci de nous communiquer les mesures suivantes en cm :
• Axe de la roue avant jusqu'au centre du cintre
• Pointe de la selle jusqu'au centre du cintre
• Centre du pédalier jusqu'au sommet de la selle
Pour ce voyage à vélo, nous vous demandons de savoir effectuer les réparations élémentaires en cas de problème, comme changer ou réparer une chambre à air, remettre le vélo en état de marche après un déraillement, réparer une chaîne.
Vous pouvez apporter vos propres vélos ou en louer auprès de Terres d’Aventure (avec supplément).
Description du vélo de location :
Il nous est possible de vous louer deux types de vélo de route pour ce circuit :
• Modèle Classique, cadre et fourche carbone, freins à patins, groupe Shimano 105, 8kg environ, roues alu classiques, modèle Scott Addict ou équivalent
• Modèle Premium, cadre et fourche carbone, freins à disque, groupe Shimano Ultegra, 8kg environ, roues alu classiques, modèle Scott Addict Disk ou équivalent
• Modèle Super light, cadre et fourche carbone, freins à patins, groupe Shimano Dura Ace, 6,3kg environ, roues Mavic haut de gamme, modèle Scott Addict RC ou équivalent
• Modèle Electrique, cadre et fourche carbone, batterie 208 Wh (autonomie env. 90km), modèle Orbea Gain M30 ou équivalent
Caractéristiques communes aux quatre modèles :
Développement : cassette 11 vitesses (11x32), pédalier compact 34/50 (pour tous sauf pour le vélo à assistance électrique)
Kit de réparation inclus : 2 cartouches de CO2, rustines, multi-outil, 1 chambre à air, démonte pneu.
2 portes bidons (sauf pour les vélos de taille 47 sur lesquels on ne peut en mettre qu'un)
Casque et bidons non inclus
Les pédales
Sans précision de votre part, les vélos sont fournis sans les pédales. Ainsi, vous pouvez venir avec vos propres pédales, cales et chaussures. Néanmoins, 3 types de pédales peuvent être installées sans supplément :
Look Keo Easy
Shimano SPD SL
Shimano SPD MTB
A réserver au moment de l'inscription.
Le chauffeur du véhicule assistance vous remettra votre vélo le jour du départ. Vous effectuez ensemble un premier état des lieux du vélo, et un second en fin de circuit.
Les "consommables" du vélo de location (pneus, chambres à air, patins ou plaquettes de frein, câbles) sont inclus dans le montant de la location. Seules les pièces et composants cassés lors d'une chute et/ou d'une utilisation abusive du matériel seront facturés. En cas de perte ou de vol du vélo, un montant forfaitaire vous sera facturé (2200 € pour la gamme Standard, 3590 € pour la gamme Premium et les vélos à assistance électrique, 5700 € pour la gamme Super Light).
Afin de vous fournir un vélo parfaitement adapté à votre morphologie, merci de nous communiquer les mesures suivantes en cm :
• Axe de la roue avant jusqu'au centre du cintre
• Pointe de la selle jusqu'au centre du cintre
• Centre du pédalier jusqu'au sommet de la selle
Le chauffeur du véhicule assistance vous remettra votre vélo le jour du départ.
Liste du matériel/équipement vélo à prévoir pour votre séjour :
Pour la tête
- une casquette ou autre protection de la tête contre le soleil
- un bonnet ou bandeau chaud
- un casque de vélo
Pour le buste
- 2 maillots cyclistes ou tee-shirts "techniques" (tissu synthétique laissant passer la transpiration)
- un sweat ou polaire fine
- une fourrure polaire
- un coupe vent (vêtement de pluie) adapté au vélo
Pour les jambes
- un (ou deux) cuissards de bonne qualité avec peau de chamois
- un cuissard long
- un pantalon de toile ou survêtement
- un maillot de bain
Pour les pieds
- une paire de chaussures de vélo
- une paire de chaussures “classiques” pour le soir
- des sandales (non obligatoires, mais bien agréables à certaines pauses...)
- des chaussettes de sport
Divers
- une paire de gants spécial vélo
- un antivol
- une lampe frontale avec piles
- une paire de lacets de rechange
- une trousse de toilette et serviette de bain
- un short ou bermuda
- du papier toilette et un briquet
- deux bidons vélo 1L (ou Camelbak)
- un couteau de poche type Opinel / couteau suisse
- quelques sachets plastiques pour protéger vos affaires
- une aiguille et du fil
L’ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs, 1 sac à dos et 1 sac de voyage :
1/ Le sac à dos (ou sacoche)
C’est le sac ou sacoche (de selle ou de guidon) que vous utilisez chaque jour en pédalant, si vous choisissez de prendre un pique-nique (voir rubrique “Nourriture”). Ce sac ne doit pas être trop volumineux.
Il contiendra : votre pique-nique de midi, vos vivres de course, votre appareil photo et films, vos vêtements imperméables et de rechange, vos lunettes de soleil, ...
2/ Le sac de voyage
C’est le sac qui sera transporté d’un hébergement à l’autre en véhicule. Il contiendra les affaires que vous n’utiliserez pas pendant la journée. Vous le retrouvez à la halte le soir.
Pour les voyages à vélo, nous vous conseillons de prendre un sac à dos d’une capacité de 20L environ pour vos affaires personnelles durant la journée. Ce sac léger permet une meilleure aisance dans les mouvements et soulage les épaules.
Prévoyez un sac de voyage souple (valises rigides exclues) pour les affaires de rechange de la semaine. Un seul sac par personne et il ne doit pas dépasser 15kg. Tout surplus pourra être refusé ou surtaxé. Transporté par véhicule, vous le retrouverez chaque soir dans votre hébergement.
• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité
• 1 lampe frontale (facultatif)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage allant en soute)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence (il existe du savon liquide biodégradable)
• 1 serviette de toilette à séchage rapide
• Papier hygiénique
• Crème solaire + stick à lèvres
• Crème apaisante
• Des boules Quies (facultatif)
Si vous prenez votre propre vélo :
Afin que votre séjour ne se transforme pas en stage de mécanique, il convient d’effectuer une révision minutieuse de votre vélo avant de l’emmener sur ce parcours :
• bien vérifier votre plateau et que le nombre de dents soit bien adapté au circuit et à vous
• un compteur vélo bien réglé
• les pneus bien gonflés et en bon état
• les câbles et la chaîne en bon état
• les éléments de transmission propres et huilés
• les roues bien serrées
• les freins en bon état (usure)
• le jeu de direction a été vérifié
Et n’oubliez pas qu’on répare plus facilement les anomalies sur un vélo nettoyé…
Pour se mettre à l’abri des soucis mécaniques, mieux vaut être prévoyant et avoir toujours avec soi le matériel de base du cycliste :
• un pneu + une chambre
• une pompe
• des démonte-pneus
• un outil multiple
• une petite pince
• un dérive chaîne
En plus de cela, vous pouvez vous constituer votre propre caisse à outils que nous transférons en même temps que vos bagages. Dans celle-ci vous mettrez :
• un câble de frein (AV et AR)
• des gaines de câble
• des rayons de rechange
• un câble de dérailleur
• de l’huile pour la chaîne
• un chiffon
• un antivol
• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques.
• Crème pour coups et blessures
Une trousse à pharmacie plus complète devra être constituée avec votre médecin.
Pour obtenir les informations sur les formalités d'entrée dans le pays, consulter : https://voyage.gc.ca/voyager/avertissements
Pas de vaccination obligatoire.
Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre :
- diphtérie, tétanos, poliomyélite ;
- hépatites A et B ;
- coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage) ;
- pour les enfants surtout, rougeole et, éventuellement, rage.
Pas de risque.
En cas de séjour en forêt ou de randonnée estivale, le risque de maladies transmises par morsure de tique justifie une surveillance et une protection rigoureuses : recherche quotidienne de l’insecte sur la peau et extraction avec une pince à épiler ou un tire-tique (s’assurer que la tête ne reste pas incrustée dans la peau) ; protection des jambes par des pantalons couvrants et utilisation d’un répulsif pour les parties découvertes. La vaccination, qui ne protège que contre l’encéphalite à tiques, n’est proposée que pour des séjours professionnels prolongés en zone à risque. Le traitement antibiotique n’est justifié qu’en cas d’inflammation locale.
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d´assurance–assistance souscrit avant le départ.
On le définit généralement de climat tempéré, variable mais agréable dans l’ensemble. On trouve quatre types de climats : le climat océanique qui agit dans l’ouest du pays par des précipitations régulières et des températures moyennes, le climat continental où les hivers sont plutôt rudes et les étés chauds particulièrement dans le centre et l’est ; le climat méditerranéen est connu pour sa chaleur et la sécheresse estivale fréquente qui atteint les régions du sud-est, l’essentiel des précipitations se répartissent d'octobre à avril avec un climat humide et doux à la fois.
Enfin, le climat montagnard (au-dessus de 600-800m d'altitude) se traduit par des précipitations élevées avec une période d’enneigement de trois à six mois par an.
Pour connaître les prévisions météorologiques, consultez les différents sites Internet :
- www.meteoconsult.fr
- www.meteo.fr
- www.lachainemeteo.com
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Si vous souhaitez séjourner dans la région pour visiter ou pour vous reposer avant ou après votre séjour, nous pouvons vous réserver une nuit supplémentaire, nous consulter.
Pour 100 $CAD payés sur ce voyage :
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
Plus de 45 ans d'expérience du voyage d'aventure
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