Randonnée Iles Anglo-Normandes - Île de Guernesey - Île de Jersey - île de Sark Iles Anglo-Normandes

Activités

Randonnée

Environnement

Bord de mer et îles

Itinérance

Semi-itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
4 à 6 heures de marche par jour environ. Dénivelé positif de 300 à 500 mètres. Bonne condition physique requise.

Nombre de jours d'activités

5,5 jours de marche.

Nombre de participants

De 5 à 15 participants

Début du séjour

Gare maritime du Naye à Saint-Malo, selon les horaires des bateaux. Retrouvez les horaires de traversée dans la rubrique "Informations pratiques".

Caractéristiques du circuit

5 à 6 heures de marche en moyenne par jour.
Peu de dénivelé mais quelques montées et descentes pour accéder aux criques et remonter sur les plateaux. Les itinéraires côtiers présentent néanmoins de nombreuses marches.
Vous ne portez que vos affaires de la journée.

Voyage réalisé en collaboration avec des partenaires.

Hébergement

6 nuits en hôtels confortables en chambre de 2 personnes, avec salle de bain.
Jersey : 3 nuits dans un hôtel familial idéalement situé, proche de Howard Davis Park. L'hôtel est situé à 10 minutes à pied du centre ville de Saint-Hélier. ll s'agit d'un des derniers hôtels de l'île à être tenu par une famille, l'accueil y est chaleureux.
Guernesey : 3 nuits en guest house B&B de charme avec grand jardin. L'hébergement se compose de deux bâtiments et est situé sur les hauteurs de Saint-Peter-Port.
Supplément chambre individuelle (option limitée, seulement 2 par départ) : 310€.

Fin du séjour

Gare maritime du Naye à Saint-Malo.

Nourriture

A Jersey : les petits déjeuners sont pris à l'hôtel. Ils sont copieux et variés. Les dîners sont pris au restaurant, un différent les trois soirs. En général dans un restaurant italien, un pub puis un restaurant avec une cuisine plus variée.
A Guernesey : l'hôtel se compose de deux bâtiments. Les petits déjeuners et dîners (cuisine traditionnelle) sont pris à l'hôtel. La salle à manger se situe dans le bâtiment principal.
Le midi, votre guide se charge de préparer le pique-nique généralement composé de salades variées pain, fromage et fruit.
Chacun transporte son pique-nique.

Encadrement

Votre guide est français mais connaît parfaitement l'archipel, sa culture, son histoire et ses belles randonnées.

Moyens d'accès

• En train :
Gare d’arrivée : Saint-Malo
> Accès en TGV jusqu'à Saint-Malo : 2h30 de trajet depuis Paris Montparnasse ; 9 trains directs par jour en moyenne.

> Pour rejoindre la gare maritime de Naye :
- En taxi : comptez environ 5 minutes selon le trafic et +/-10€ pour la course aller simple
- En bus : ligne 1 ou 2 direction la vieille ville. L'arrêt de bus se trouve devant la gare SNCF. Détails des lignes de bus : Malo Agglo Transports
- Vous pouvez vous y rendre à pied mais comptez environ 20 minutes de marche

Veuillez consulter SNCF Connect afin de connaître les horaires exacts.

• En bus ou covoiturage :
Vous souhaitez partager le trajet avec d’autres personnes ? Un moyen simple et fiable de réduire votre empreinte écologique tout en faisant des économies, que vous soyez conducteur ou passager.
Consulter ici les trajets disponibles.

• En voiture :
Autoroute A11 jusqu’à Rennes, puis voie express N137 pour St Malo. Suivre alors la direction "Port-Vieille Ville-Intramuros" puis "terminal ferry du Naye" (panneaux lumineux).
Attention il y a 2 gares maritimes à St Malo.

> Plusieurs parkings sont accessibles :
- Parking longue durée devant les gares maritimes du Naye et de la Bourse (départ pour les îles anglo-normandes). Environ 20€/ jour/véhicule. Réservation à l'avance impossible pour ces deux parkings.
- Parking longue durée devant la ville-intra-muros : parking St Vincent, pouvant être réservé en ligne via le site internet : Parking Saint-Vincent
- Quelques places de stationnement gratuites au parking de Rocabey, situé à 30 min à pied de la ville intra-muros : Parking de Rocabey. Les lignes 1 et 2 de bus passent devant le parking de Rocabey.


• CONDOR FERRIES
Les traversées sont effectuées par notre partenaire Condor Ferries. La compagnie maritime ne peut être tenue responsable des connexions ferroviaires ou autres, étrangères au contrat de transport maritime. Il est également stipulé dans les conditions générales de vente de la compagnie de transport de PRÉVOIR UN MINIMUM DE DEUX HEURES pour les connexions maritimes et ferroviaires ou autres au départ ou à l'arrivée de St Malo.

Horaires des bateaux : voir rubrique "Informations pratiques". Vous devez être à la gare maritime 1h avant l'horaire de départ indiquée.

Informations pratiques

• Attention : un passeport valide est obligatoire pour s'inscrire sur ce séjour.
Vous devez fournir à l'inscription votre numéro de passeport et sa date de fin de validité.

• Rendez-vous à la gare maritime du Naye selon les horaires des bateaux.
Il est indispensable de se présenter 1 heure avant le départ.
Bien noter qu'il y a 1h de décalage horaire entre la France et les îles Anglo-Normandes

• Les départs se dérouleront du dimanche au samedi sauf pour les départs du 03/06, 01/07, 15/07, 29/07, 12/08 et 26/08/2023 qui seront du samedi au vendredi.

• Merci de noter que les départs en samedi/vendredi cités ci-dessus se dérouleront en sens inverse. Le rendez-vous sur ces dates ne changent pas, la découverte de l'île de Guernesey se fera avant celle de Jersey, contrairement au déroulé indiqué dans le jour par jour.

• Horaires 2023 des traversées maritimes depuis Saint-Malo :

Séjour du dimanche au samedi :

Aller Saint-Malo - Jersey puis retour Guernesey - Saint-Malo
30/04 : 17h50 – 18h15, retour le 06/05 : 19h55 – 22h50
07/05 : 17h30 - 17h55, retour le 13/05 : 14h10 – 17h05
14/05 : 17h30 - 17h55, retour le 20/05 : 14h10 – 17h05
21/05 : 17h30 – 17h55, retour le 27/05 : 14h15 – 17h10
28/05 : 17h55 – 18h20, retour le 03/06 : 14h10 – 17h05
11/06 : 17h55 – 18h20, retour le 17/06 : 14h10 – 17h05
18/06 : 17h55 – 18h20, retour le 24/06 : 14h10 – 17h05
25/06 : 17h55 – 18h20, retour le 01/07 : 14h05 – 17h00
23/07 : 06h30 – 06h55, retour le 29/07 : 14h10 – 17h05
06/08 : 08h00 – 08h25, retour le 12/08 : 14h15 – 17h10
20/08 : 06h30 – 06h55, retour le 26/08 : 14h15 – 17h10
03/09 : 08h00 – 08h25, retour le 09/09 : 14h15 – 17h10
10/09 : 17h55 – 18h20, retour le 16/09 : 14h10 – 17h05
17/09 : 17h55 – 18h20, retour le 23/09 : 14h10 – 17h05

Séjour du samedi au vendredi :

Aller Saint-Malo - Guernesey puis retour Jersey - Saint-Malo
03/06 : 12h20 - 13h15, retour le 09/06 : 19h40 – 22h05
01/07 : 12h30 - 13h25, retour le 07/07 : 20h40 – 23h05
15/07 : 12h10 - 13h05, retour le 21/07 : 19h05 - 21h30
29/07 : 12h20 - 13h15, retour le 04/08 : 19h05 – 21h30
12/08 : 12h20 – 13h15, retour le 18/08 : 19h05 – 21h30
26/08 : 12h20 – 13h15, retour le 01/09 : 19h05 – 21h30

Comme vous pouvez le voir, certaines dates ont un horaire d'arrivée le assez tardif le J7 au retour sur Saint-Malo. De ce fait, pour les voyageurs n'habitant pas à proximité, il est fortement recommandé de réserver une nuit supplémentaire pour ce soir-là, afin de ne pas voyager de nuit.
En rubrique Extension, vous trouverez des contacts d'hôtels sur Saint-Malo, pour votre nuit supplémentaire.
Départs concernés : 30/04, 03/06, 01/07, 15/07, 29/07, 12/08, 26/08.

Egalement, certains départs le J1 sont matinaux et nécessitent potentiellement une nuit supplémentaire la veille de votre séjour. Départs concernés : 23/07, 06/08, 20/08, 03/09.

• Information sur la monnaie : La Livre Sterling, indexée sur le dollar US. La livre jersiaise et la livre guernesiaise vont de pair avec la Livre Sterling de Londres, mais ne sont pas négociables en dehors des îles anglo-normandes. Les chèques français ne sont pas acceptés. Pour changer votre monnaie, le plus simple est de l'effectuer sur le ferry durant la traversée que ce soit à l'aller ou au retour (dans ce cas, aucune commission ne vous sera prélevée, sur présentation du justificatif de change effectué à l'aller). Possibilité de retrait et paiement par carte de crédit internationale. Attention, en France impossible de changer des livres jersiaises en euros et inversement.

• Nous vous conseillons de :
- Vérifier auprès de votre opérateur mobile que les îles anglo-normandes font bien parties des destinations incluses dans votre forfait (si ce n'est pas le cas, pensez à désactiver vos données mobiles).
- Apporter un adaptateur vers les prises britanniques, afin de pouvoir charger vos appareils sur place.

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des véhicules.

Vêtements

Pour la randonnée
- pour un maximum de confort, privilégier un système de vêtements "multicouches" : sous-vêtements chauds (collant + maillot) type Carline ou Capilene (fibres creuses évacuant la transpiration) + sweat ou veste polaire + veste de montagne et surpantalon avec membrane imperméable et respirante (type Gore-tex ou équivalent) pour le mauvais temps.
De façon générale et en dehors des climats et pays chauds, éviter le coton qui retient l’humidité près du corps (et sèche difficilement) au profit de matières synthétiques adaptées.
- pantalon de toile
- shorts
- T-shirts
- 6 à 7 paires de chaussettes de randonnée
- 1 paire de chaussures de randonnée (avec membrane imperméable et respirante, type Gore-tex ou équivalent) dans lesquelles vous êtes bien ! Il faut "casser" les chaussures neuves avant de partir en randonnée en les portant quelques semaines auparavant afin d’éviter les désagréments des ampoules et échauffements…
- 1 cape de pluie couvrant le randonneur et le sac à dos. Si vous avez des survêtements très techniques (voir ci-dessus), il est possible de ne recouvrir que le sac à dos avec un protège sac contre la pluie. Le parapluie quant à lui est moins pratique, surtout en cas de vent ou d’orage…
- 1 chapeau de soleil, l’idéal étant une casquette type saharienne avec visière et protection de la nuque
- 1 foulard pour se protéger du soleil et/ou du vent
- 1 bonnet et 1 paire de gants, selon la saison et l’altitude : toujours les avoir au fond du sac.

Pour l’étape
- 1 paire de sandales légères
- tenues de rechange et chaussures confortables
- bouchons d’oreilles
- maillot de bain

Globalement, vos vêtements doivent être adaptés en fonction de la saison et de la région choisie.

Equipement

- 1 (voire 2) paire de lunettes de soleil avec verres d’indice 3 minimum
- 1 grand sac plastique solide pour envelopper les vêtements et affaires dans le sac à dos (en cas de forte pluie)
- 1 gourde de préférence isotherme de 1litre minimum. Boire est indispensable en randonnée, 2 gourdes de 1 à 1,5 litre ne seront pas du luxe en période estivale
- 1 couteau pliant type couteau suisse + couverts + gobelet
- 1 bol type Tupperware avec couvercle pour les pique-niques
- papier hygiénique, mouchoirs en papier
- 1 paire de bâtons télescopiques, facultatif, mais ils servent à s’équilibrer et alléger le poids du corps en descente, et aident durant la montée en rythmant la marche et en complément de poussée
- 1 pochette pour contenir vos papiers et valeurs
- vos affaires de toilette (serviettes de toilettes incluses dans les hébergements)
- 1 adaptateur électrique (prises murales anglaises sur les îles Anglo-Normandes) pour charge votre téléphone ou autre appareil électronique.

Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (disponible en magasins de sport, pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques (facultatif)

Trousse de secours

Trousse de premiers secours placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.

Formalités

Pour obtenir les informations sur les formalités d'entrée dans le pays, consulter : http://www.voyage.gc.ca/countries_pays/menu-fra.asp

Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B.

Autres risques

Si, comme dans tous les pays d'Europe, le voyageur n'est pas exposé aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs.

Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.

Climat et Informations régionales

Climat assez généralement océanique à faible amplitude thermique (peu d’écarts moyens entre l’été et l’hiver ou le jour et la nuit). Les pluies sont abondantes, c’est un fait : elles augmentent selon les axes sud-nord et est-ouest. Elles sont généralement peu violentes, mais fines et prégnantes. L’été est la saison la moins arrosée (pluies éparses cependant sur l’Ecosse). Pays venteux également, surtout à l’automne et en hiver. L’ouest et le nord connaissent des vents puissants pendant ces deux saisons. Schématiquement, la situation météo serait donc plutôt difficile au nord-ouest de l’Ecosse, et plutôt favorable au sud-est de l’Angleterre. Il faut toutefois noter qu’elle est instable et l’objet de brusque changements. Mai et juin sont particulièrement agréables ; l’été permet de jouir des plages d’Angleterre ; l’automne, de la mélancolie des landes, et l’hiver… des musées et des magasins.

Le climat océanique et le Gulf Stream assurent une certaine douceur tout au long de l'année et les écarts de température entre l'été et l'hiver ne sont pas très importants. D'autre part, les îles Anglo-Normandes connaissent un taux d'ensoleillement annuel important, au point que les Britanniques la considèrent comme la Côte d'Azur du Royaume-Uni.

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Des voyages 100% carbone absorbé

Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org

Engagé dans un tourisme responsable

Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.

Bibliographie

- "Grand guide des îles Anglo-Normandes", Ed. Gallimard
- "Aux îles Anglo-Normandes" guides Hachette Visa
- "Promenades dans l’archipel de la Manche avec un guide nommé Victor Hugo", Gérard Pouchain, Ed. Ch. Corlet
- Monographies Ouest-France "Jersey", "Guernesey - Sark - Aurigny"